越南:中國即將建成世界最高橋梁—花江峽谷大橋
Trung Qu?c s?p hoàn thành cay c?u cao nh?t th? gi?i
譯文簡介
全球10座最高橋梁中有8座位于中國,50座最高橋梁中中國占43座。
正文翻譯

C?u h?m núi Hoa Giang ???c xay ? ?? cao 625 m phía trên s?ng B?c Bàn, s? rút ng?n th?i gian qua núi t? m?t gi? xu?ng vài phút.
花江峽谷大橋橫跨北盤江,建在海拔625米處,建成后將把翻山時間從1小時縮短至幾分鐘。
Cay c?u cao nh?t th? gi?i s? khánh thành vào mùa hè n?m nay. ???c xay ch? trong 3 n?m v?i chi phí kho?ng 283 tri?u USD, c?u h?m núi Hoa Giang v?t ngang qua s?ng B?c Bàn ? t?nh Quy Chau, phía tay nam Trung Qu?c. C?u giúp gi?m th?i gian di chuy?n gi?a hai ng?n núi t? m?t gi? xu?ng ch? còn vài phút, tuy nhiên tài x? c?n quen v?i vi?c ch?y xe trên con ???ng cao 625 m trên h?m núi. Cay c?u n?m cao h?n 84 m so v?i tòa nhà ch?c tr?i Trung tam Th??ng m?i Th? gi?i I ? New York, theo Popular Science.
世界最高橋梁將于今年夏季竣工?;ń瓖{谷大橋橫跨中國西南部貴州省北盤江,僅用3年時間建成,耗資約2.83億美元。該橋使兩山之間的通行時間從1小時縮短至幾分鐘,但駕駛員需適應在625米高的峽谷道路上行駛。據(jù)《大眾科學》報道,該橋高度比紐約世貿(mào)中心一號樓(約541米)高出84米。
世界最高橋梁將于今年夏季竣工?;ń瓖{谷大橋橫跨中國西南部貴州省北盤江,僅用3年時間建成,耗資約2.83億美元。該橋使兩山之間的通行時間從1小時縮短至幾分鐘,但駕駛員需適應在625米高的峽谷道路上行駛。據(jù)《大眾科學》報道,該橋高度比紐約世貿(mào)中心一號樓(約541米)高出84米。
Trung Qu?c ?? có nhi?u kinh nghi?m v?i các d? án c?u treo chóng m?t. Tr??c khi hoàn thành c?u h?m núi Hoa Giang, n??c này ?? có 8 trong s? 10 cay c?u cao nh?t th? gi?i, và 43 trong s? 50 cay c?u cao nh?t. C?u Duge hi?n nay ?ang gi? k? l?c v?i ?? cao 565 m c?ng n?m ? Trung Qu?c.
中國在建造高聳的懸索橋項目上經(jīng)驗豐富。在花江峽谷大橋建成前,全球10座最高橋梁中有8座位于中國,50座最高橋梁中中國占43座。目前以565米高度保持世界紀錄的北盤江第一橋(Duge Bridge)也位于中國。
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
中國在建造高聳的懸索橋項目上經(jīng)驗豐富。在花江峽谷大橋建成前,全球10座最高橋梁中有8座位于中國,50座最高橋梁中中國占43座。目前以565米高度保持世界紀錄的北盤江第一橋(Duge Bridge)也位于中國。
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
V?i c?u m?i này, các k? s? ?? ch?n thi?t k? c?u treo ?? phù h?p v?i ?i?u ki?n m?i tr??ng kh?c nghi?t theo ?? cao c?a h?m núi Hoa Giang. Các day cáp treo t? hai tháp cao 262 m b?c qua nh?p chính dài 1.420 m trên s?ng, ???c thi?t k? ??c bi?t ?? ch?u gió m?nh th??ng g?p ? ?? cao ?ó. K?t c?u giàn thép ch?u t?i chính c?a c?u bao g?m 93 ?o?n v?i t?ng kh?i l??ng kho?ng 22.000 t?n, t??ng ???ng tr?ng l??ng c?a hai tháp Eiffel.
為適應花江峽谷的高海拔惡劣環(huán)境,工程師選擇了懸索橋設計。主跨長1420米,由兩座262米高的橋塔支撐鋼索,專門設計以抵御高海拔強風。主橋鋼桁梁結(jié)構由93個節(jié)段組成,總重量約2.2萬噸,相當于兩座埃菲爾鐵塔的重量。
為適應花江峽谷的高海拔惡劣環(huán)境,工程師選擇了懸索橋設計。主跨長1420米,由兩座262米高的橋塔支撐鋼索,專門設計以抵御高海拔強風。主橋鋼桁梁結(jié)構由93個節(jié)段組成,總重量約2.2萬噸,相當于兩座埃菲爾鐵塔的重量。
Theo ?ng Mamdouh El-Badry, giáo s? k? thu?t xay d?ng dan d?ng t?i ??i h?c Calgary, quá trình xay d?ng nhi?u kh? n?ng c?n ??n h? th?ng c?u cáp, các ?o?n sàn module và h? th?ng neo ?? chính xác cao. Y?u t? k? thu?t kh?ng ch? xoay quanh chi?u cao c?a d? án. Vùng núi Quy Chau hi?m tr? khi?n khau v?n chuy?n v?t li?u xay d?ng tr? thành quá trình khó kh?n kéo dài trong khi chênh l?ch kh?ng khí gi?a ngày và ?êm ? cao nguyên t?o ra gió m?nh th??ng xuyên và th?i ti?t kém thu?n l?i.
加拿大卡爾加里大學土木工程教授姆杜埃爾-巴德里(Mamdouh El-Badry)表示,施工過程可能需使用纜索起重機、模塊化橋面系統(tǒng)和精密錨固技術。技術難點不僅在于橋梁高度。貴州山區(qū)地形險峻,建材運輸耗時漫長,且高原晝夜溫差導致頻繁強風和惡劣天氣。
加拿大卡爾加里大學土木工程教授姆杜埃爾-巴德里(Mamdouh El-Badry)表示,施工過程可能需使用纜索起重機、模塊化橋面系統(tǒng)和精密錨固技術。技術難點不僅在于橋梁高度。貴州山區(qū)地形險峻,建材運輸耗時漫長,且高原晝夜溫差導致頻繁強風和惡劣天氣。
"Dù quy m? l?n, c?u có thi?t k? thanh m?nh và g?n gàng, giúp gi?m s?c c?n gió, ti?t ki?m v?t li?u c?ng nh? gi?m thi?u s? phá v? c?nh quan m?i tr??ng h?m núi", ?ng El-Badry cho bi?t.
埃爾-巴德里指出:“盡管規(guī)模龐大,但橋梁設計纖細簡潔,既減少風阻、節(jié)省材料,又最大限度降低對峽谷自然景觀的破壞?!?/b>
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
埃爾-巴德里指出:“盡管規(guī)模龐大,但橋梁設計纖細簡潔,既減少風阻、節(jié)省材料,又最大限度降低對峽谷自然景觀的破壞?!?/b>
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
B?t ch?p nhi?u thách th?c, Trung Qu?c hoàn thành cay c?u h?m núi Hoa Giang ch? trong 3 n?m và tr??c l?ch trình d? ki?n. Trong khi ?ó, cay c?u qu?c t? Gordie Howe k?t n?i Detroit và Windsor, Ontario, ph?i m?t h?n 7 n?m ?? hoàn thành và d? ki?n th?ng xe vào mùa thu n?m 2025. So v?i c?u h?m núi Hoa Giang, c?u Gordie Howe ch? cao 220 m.
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),中國僅用3年便提前建成花江峽谷大橋。而連接美國底特律與加拿大安大略省溫莎的戈迪霍國際大橋(Gordie Howe)耗時7年未完工,預計2025年秋季通車。相比之下,戈迪霍大橋高度僅220米。
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),中國僅用3年便提前建成花江峽谷大橋。而連接美國底特律與加拿大安大略省溫莎的戈迪霍國際大橋(Gordie Howe)耗時7年未完工,預計2025年秋季通車。相比之下,戈迪霍大橋高度僅220米。
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
Vi?c kéo dài th?i gian xay d?ng t?i M? có th? hi?u ???c do các d? án k? thu?t ? ?ay ph?i tuan th? nhi?u quy ??nh v? h?u c?n, m?i tr??ng và chính tr?. Trong khi ?ó, chính ph? Trung Qu?c * trung qu?n ly nhà n??c kh?ng b? ràng bu?c b?i nh?ng giám sát hay lo ng?i t??ng t?, cho phép qu?c gia này thúc ??y nhanh chóng các d? án nh? c?u h?m núi Hoa Giang.
美國項目建設周期較長,因其工程需遵守物流、環(huán)保及政治層面的多重監(jiān)管。而中國政府憑借集中化管理體制,無需受類似審查或顧慮制約,得以快速推進花江峽谷大橋等項目。
美國項目建設周期較長,因其工程需遵守物流、環(huán)保及政治層面的多重監(jiān)管。而中國政府憑借集中化管理體制,無需受類似審查或顧慮制約,得以快速推進花江峽谷大橋等項目。
評論翻譯
很贊 ( 32 )
收藏
Mình ?? khen r?t nhi?u c?ng trình t?m c? th? gi?i c?a Trung qu?c r?i và gi? mình l?i khen ti?p. Qá tuy?t v?i qá ng??ng m?
我已經(jīng)多次稱贊中國的世界級工程了,現(xiàn)在不得不再次感嘆。太厲害了,令人欽佩。
Trình ?? xay d?ng c?a Trung Qu?c th? hi?n ? ch? c?ng trình c?a h? lu?n có ti?n ?? nhanh và chi phí th?p
中國的建設水平體現(xiàn)在他們的工程總是進度快且成本低。
Cái ?ó kh?ng quan tr?ng b?ng các siêu k? ngh? l?i c?a xay d?ng TQ mà ph?n còn l?i c?a th? gi?i kh?ng th? b?t k?p ít nh?t 100 n?m n?a
這都比不上中國在核心建造技術上的領先地位,世界其他國家至少100年內(nèi)都追不上。
Ti?n ?? và giá thành ??u là nh?ng ?i?m quan tr?ng b?c nh?t. Có k? ngh? gì mà giá ??t ti?n ?? ch?m c?ng v? ngh?a.
Nên nh? ng??i Trung Qu?c ?? xay c?u t? 5000 n?m nay.
C?u treo ??u tiên c?ng là ng??i Trung Qu?c phát minh ra, t? th?i nhà T?n
進度和成本都是最關鍵的因素。技術再先進,若價格昂貴、進度緩慢也毫無意義。別忘了中國人造橋已有5000年歷史。懸索橋最早也是中國人發(fā)明的,可追溯至秦朝。
Lên google xem l?i n??c nào phát minh ra c?u treo nhé
建議你谷歌一下懸索橋到底是哪個國家發(fā)明的。
Trung Qu?c phát minh ra c?u treo t? th?i T?n, cách ?ay m?y ngàn n?m thì t? Google.
C? th?:
"S?n ??o (棧道) là ???ng xay b?ng c?u treo ho?c ván g? x?p hai bên s??n núi ?á, dùng ?? ?i qua các khu v?c núi non hi?m tr?.
中國在秦朝就發(fā)明了懸索橋,距今幾千年,自己查資料吧。
具體來說:“棧道是以懸索橋或木板沿山崖搭建的通道,用于穿越險峻山區(qū)。中國早在戰(zhàn)國時期便修筑首條棧道,連接渭河流域和漢水流域,第一條棧道修建于戰(zhàn)國時期,秦軍曾通過這條棧道攻打蜀國和巴國?!?/b>
"Tr??c khi hoàn thành c?u h?m núi Hoa Giang, n??c này ?? có 8 trong s? 10 cay c?u cao nh?t th? gi?i, và 43 trong s? 50 cay c?u cao nh?t. C?u Duge hi?n nay ?ang gi? k? l?c v?i ?? cao 565 m c?ng n?m ? Trung Qu?c."
TQ sao gi?i d? v?y tr?i ??
引用新聞:“在花江峽谷大橋建成前,全球10座最高橋梁中有8座位于中國,50座最高橋梁中中國占43座。目前以565米高度保持世界紀錄的北盤江第一橋也位于中國?!薄?br /> 中國怎么這么厲害?。??
Xu?t s?c, ph?i ng? m? thán ph?c h?.
太出色了,必須向他們脫帽致敬。
原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://www.top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
Chúc m?ng Trung Qu?c ?? thành c?ng trong vi?c xay d?ng các c?ng trình mang t?m c? th? gi?i, ko thua kèm gì so v?i các c?ng trình ki?n trúc c?a ph??ng Tay.
祝賀中國成功建造世界級工程,絲毫不遜色于西方的建筑工程。
Trung Qu?c có nh?ng c?ng trình hoành tráng th?t.
中國的工程確實宏偉壯觀。
C?u cao h?n c?u ? Canada, mà th?i gian hoàn thành ng?n h?n 1/2. ?ay là 1 ví d? n?a v? s? khác bi?t c?a ng??i TQ và ng??i ph??ng Tay. M?t bên thì n?ng ??ng, th?ng minh, ch?u khó quy?t tam ??t m?c ?ích ?? ??nh. Còn m?t bên thì ?ang ?òi h?i m?i tu?n ch? làm vi?c 4 ngày, cùng các ch? ?? này n?, và nhi?u quy chu?n kh?t khe, c?ng nh?c trong thi c?ng c?ng trình
這座橋比加拿大的橋還高,建成工期卻縮短一半。這再次體現(xiàn)了中國人與西方人的差異。一方積極主動、聰明能干、吃苦耐勞,決心達成既定目標;另一方卻要求每周只工作四天,講究各種福利,施工中死守僵化嚴苛的標準。
Ngày nay nói v? c?ng ngh? c?ng nh? xay d?ng c? s? h? t?ng ph?i nói Trung Qu?c ?? b? xa th? gi?i còn l?i r?i,cho nên ???ng s?t cao t?c c?a ta mà ???c h? xay d?ng thì quá sung s??ng vì s?m có ???c tr?i nghi?m ???c t?c ?? 350 km /h
如今說到科技與基礎設施建設,中國已遙遙領先世界。若我們的高鐵能由中國建造,早日體驗350公里時速就太幸福了。
C?u gì mà xay nh?ng 3 n?m, quá lau
什么橋要建3年?太久了!
Quá kém. ??a M? là xong trong vòng 10 n?m r?i, ko c?n t?i 3 n?m. B?n nh?
太差了。換美國來10年都建不完,根本用不了3年。對吧?